Росія посилює ставки на Північну Корею
Минулого місяця Росія і Північна Корея підписали договір про стратегічне партнерство. Крім обіцянки надавати одна одній військову допомогу, обидві сторони планують побудувати новий міст через спільний кордон - угода, яка може мати наслідки для Китаю і його бажання отримати доступ до Японського моря.
Договір про всеосяжне стратегічне партнерство було підписано 19 червня, коли президент Росії Володимир Путін зустрівся з верховним лідером
Північної Кореї Кім Чен Ином у столиці країни Пхеньяні, що ще більше поглибило давні відносини з часів холодної війни.
Читайте нас у Telegram: тільки найактуальніші та перевірені новини
Пропонований новий автомобільний міст буде побудований через річку Тумень, яка служить природним кордоном між двома сусідами. Однак далі вгору за течією знаходиться потрійний кордон з Китаєм.
Північна Корея є єдиним офіційним союзником Китаю завдяки пакту про взаємодопомогу, підписаному 1961 року.
Міст дружби між Кореєю і Росією залишається єдиним пунктом перетину кордону. Міст, побудований через річку Тумен, було відкрито 65 років тому, і новий транскордонний перехід розширив би транспортне сполучення, а отже, туризм і торгівлю, що принесло б користь обом країнам, які намагаються збалансувати наслідки західних економічних санкцій.
Чхве Ин Джу, науковий співробітник південнокорейського Інституту Сьоджон, повідомив корейській службі Radio Free Asia, що будівництво нового моста, що з'єднує північний схід Півночі з Далеким Сходом Росії, буде завершено відповідно до плану, на відміну від нового моста через річку Ялу між Північчю і Китаєм, який в основному завершено, але досі не введено в експлуатацію.
Проте, експерт зазначив, що відсутність допоміжної інфраструктури в Росії та Північній Кореї є недоліком для переміщення товарів і людей по новому мосту.
Андрій Ланьков, професор Університету Кукмін у Сеулі, сказав, що будь-які вигоди від туризму і торгівлі, найімовірніше, будуть відчутні тільки в довгостроковій перспективі, повідомляє RFA.
Міністерство закордонних справ Росії та посольство Північної Кореї в Пекіні не відповіли на окремі запити з проханням дати коментарі до публікації. Новий план будівництва моста через річку Тумень, який ще не отримав назви, з'явився після того, як у травні Росія і Китай оголосили про намір обговорити можливість використання цього водного шляху китайськими суднами для виходу в Японське море, відоме в обох Кореях як
Східне море.
Офіційний доступ Пекіна до стратегічно важливого моря в західній частині Тихого океану наразі закінчується приблизно за 18 кілометрів вище за течією в точці перетину.
Москва і Пекін разом із Пхеньяном вестимуть конструктивний діалог із питань судноплавства на річці, ідеться у спільній заяві, ухваленій за підсумками саміту Путіна і голови КНР Сі Цзіньпіна.
Наразі від китайських суден вимагають дозволу від обох сусідів, перш ніж вийти з кінцевої ділянки річки Тумень у Японське море.
За даними фінансового журналу Nikkei Asia, Китай також планує розширити річку, щоб нею могли проходити більші судна.
Китай має намір направити судна берегової охорони, які зазвичай більші за своїх колег у регіоні, безпосередньо в Японське море через річку Тумень, що створить потенційний стратегічний головний біль для Японії, сказав виданню професор Університету Кюсю Чісако Масуо.