Війна - розкоші не перешкода: на яких суперкарах їздять українці
На дорогах України, що воює, можна зустріти одні з найрозкішніших і найпотужніших автомобілів вищого класу, відомих як суперкари. Які саме автомобілі цієї категорії і як часто зустрічаються нам на дорогах і на автостоянках, розбиралися наші колеги з РБК-Україна, зокрема аналізуючи такі джерела інформації, як "ТопЖир", Telegram, Facebook і сторінки офіційних представників автовиробників.
Читайте нас у Telegram: тільки найактуальніші та перевірені новини
Як і належить справжній європейській державі, на дорогах в Україні можна зустріти найпотужніші автомобілі вищого класу - ті, які зазвичай називають суперкарами. Спробуємо розповісти про деякі з найдорожчих авто країни.
Якщо бути точним, суперкари в Україні найчастіше можна побачити не на дорозі, а на підземних паркінгах і в приватних боксах - звісно, тим, хто має доступ до цих локацій. Але за великим рахунком це нормальна справа для машин ціною з цілий таксопарк - адже, мабуть, у половині випадків їх тримають не як транспортний засіб, а як інвестицію. Однак рахувати чужі гроші - справа невдячна, тому нам більш цікава технічна сутність наявних в Україні суперавтомобілів.
Ferrari SF90 Stradale
Одна з найдосконаліших у технічному плані машин у світі. SF90 Stradale має 4,0-літровий V8 із подвійним наддувом і потужністю у 780 к.с., а на додачу до них - три електродвигуни сумарною віддачею 220 к.с. Тобто у найсуворішому режимі цей гібрид (так-так, такі гібриди теж бувають) на виході має 1000 конячок. Додамо, що ця Ferrari для чогось має режим рекуперації, і її батарею можна підзаряджати не тільки від розетки, а й під час уповільнення. Першу сотню км/год машина розмінює через 2,5 секунди, другу - через 6,7 с, а про третю виробник чомусь не повідомляє, хоча відомо, що максималка сягає 340 км/год.
Відомо про три Ferrari SF90 Stradale в нашій країні - одна в Одесі і дві в Києві, і одна з них зовсім недавня, її завезли минулого року. Про точну вартість таких машин говорити не можна, але стартова ціна в Європі перевищує 500 000 євро.
Porsche 911 GT3 (992)
Насправді, це не товарний автомобіль, а те, що називається омологаційний екземпляр. Тобто - дорожня версія гоночного 911 для серій Carrera Cup і GT3 Cup Challenge, якому додали необхідні для руху звичайними дорогами речі, що підтверджує, що це серійний автомобіль, хоч серія ця і обмежена. Ціна починається з 220 тисяч євро. Є інформація, що 911 GT3 в кузові 992 (випускається з 2021 р.) в Україні цілих дванадцять одиниць.
Цікаво, що 911 GT3 має ще модифікацію з індексом RS - ще більш наближену до суто гоночного боліда. Її відмінність у 525-сильному атмосфернику (3,2 с до 100 км/год), а ще в особливих налаштуваннях аеродинамічних пристроїв, що слідкують за тим, аби машина не злетіла в повітря в поворотах, притискаючи її до асфальту. Для чого таке авто в країні, де є лише один реальний автобан (і то короткий), не зовсім зрозуміло, але в Україні є кілька таких " ер-есок", зокрема, у Дніпрі та в Одесі.
Rolls-Royce Spectre
Так, "Роллс-Ройсу" начебто не пасує компанія галасливих і нервових суперкарів, але - нехай вже не ображаються шанувальники марки - про це треба було думати тоді, коли у розкішного купе штучної роботи відбирали двигун внутрішнього згоряння. Зате у "Спектра" є два електромотори потужністю, еквівалентною 585 "коням". Виробник називає свій перший електромобіль найшвидшим в історії бренду. При цьому максималку Spectre компанія традиційно не вказує, але заявляє, що до 100 км/год він розганяється за 4,5 с. Напевно, міг би і швидше, але це вже буде некомфортно для шановних пасажирів. Пробіг без підзарядки за циклом WLTP - 515-580 км. Ціна - далеко за півмільйона євро.
Lamborghini Huracan LP 640-22 Tecnica
Lamborghini Huracan Tecnica - типовий суперкар, він має середнє розташування двигуна і 640 кінських сил у запасі. Причому мотор - щирий "атмосферник", з 5,2-літрами робочого об'єму, 10 циліндрами і 565 Нм крутного моменту. Для прискорення до перших 100 км/год йому достатньо 3,2 с, до других - 9,1 с, а максимальна швидкість становить 325 км/год. Як мінімум одна така машина прописана в столиці, але побачити на вулицях її можна нечасто. Напевно, одна з причин - у доволі складному процесі керування, наприклад, можна тільки уявити, чого вартий пілоту контроль задньої осі, адже весь гігантський крутильний момент "Уракана" у версії Tecnica (у серії з 2022 року) передається на два задніх колеса. Це досить неприємна обставина для машини, ціна на яку в Україні починається від 300 000 євро.
Mercedes-Benz SLR McLaren Crown Edition
Нечастий випадок, коли автомобіль минулих років - а в нього документи 2008 року - котирувався б на рівні нових суперавтомобілів. Тим часом у випадку з Mercedes-Benz SLR McLaren саме так і є. Завдяки своєму 5,4-літровому мотору V8 із 650 кінськими силами купе розганяється до 100 км/год за 3,6 с і набирає 337 км/год максимальної швидкості.
Зважаючи на характерні карбонові спойлери спереду та ззаду, дифузор, особливі сидіння-ковші, а головне - шильдики на крилах і багажнику, можна зрозуміти, що перед нами одна з десяти машин, зведених між 2003 та 2010 рр. у виконанні Crown Edition - начебто на замовлення певних коронованих осіб зі Сходу. Півроку тому цей екземпляр із пробігом 41 км на одному з британських аукціонів торгували за суму, еквівалентну 460 тисячам доларів, а в жовтні 2023 року її вже бачили в Україні.
Якщо коротко
Зрозуміло, що більшості пересічних автомобілістів - і українських зокрема - описані тут автомобілі не по кишені. Але це не означає, що українці не можуть ними пишатися: адже ці витвори технологій і конструкторського мистецтва є в Україні, що свідчить про певний рівень країни. До речі, наскільки нам відомо, більшість згаданих тут машин, незважаючи на всі воєнні загрози, на момент написання статті власники тримають у межах України.